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短兵相接 CEC天津站國家組縱橫名將車隊衛冕成功
2019-07-29 14:27 華奧星空

  華奧星空訊 7月28日,2019賽季CEC中國汽車耐力錦標賽天津站展開第二階段的角逐,國家組的比賽在國際組的比賽過后緊鑼密鼓地展開,今天天津告別了前兩天的酷熱,不過,陰沉的天氣并沒有帶來一絲絲涼爽,賽道溫度依然有38度,悶熱的天氣依舊考驗著車手們的體能和賽車的穩定性。

  第二階段的正賽按照第一階段的成績發車,基于第一階段的圈數開始計算成績,第一階段前五名的賽車的圈數都在同一圈,也就是說,前五名的車手今天又站在同一起跑線,比賽的激烈程度可想而知。

  第一階段中,縱橫名將車隊吳曉峰/張佳琪/夏怡立車組駕駛的國家B組98號賽車力壓更高組別的賽車領跑國家組,賽前他們表示:今天的比賽將會正視和更高級別賽車的圈速差距,盡量避免事故發生。

  綠燈亮起,桿位發車的98號賽車順利帶出,守住領跑位置,而中部集團因為賽車之間的差距非常接近,貼身肉搏在所難免。第四位發車的縱橫名將車隊19號楊帆/張沛車組勢頭勇猛,超越桿位發車的98號賽車,緊接著,天津利奧車隊12號李麟/劉亮/周廣峰/戚艷車組也加入到領跑者的角逐中,GYT Racing的87號豐田86賽車發揮出應有的水平,刷出最快單圈。

  比賽進行至30分鐘左右,天津利奧車隊12號本田飛度賽車停在賽道上,因為停車的位置處在彎心,非常危險,安全車出動,多輛賽車在安全車帶領期間進站加油。

  比賽中段,雖然賽道溫度有所下降,賽場上依舊意外不斷,GYT Racing魏慶沁/賈浚瑜駕駛的17號本田飛度賽車與隊友的賽車發生碰撞輪胎掉落,賽道上殘留碎片,安全車再次出動。

  比賽進行至100分鐘,奪冠熱門GYT Racing的87號豐田86賽車因為動力系統故障而進站維修,無奈退出了冠軍的爭奪。隨后,場上的焦點集中在縱橫名將車隊19號楊帆/張沛車組和天津利奧車隊67號楊小偉/孫志陽/劉琦車組的冠亞軍之爭,67號本田飛度賽車在楊小偉的駕駛下不斷尋找進攻機會,給前車制造壓力,身經百戰的楊帆也毫不示弱,嚴密防守。

  比賽進入最后10分鐘,67號賽車在嘗試進攻19號賽車時,兩車發生輕微碰撞,19號賽車在賽道上打轉,損失了不少時間,就在所有人都以為比賽結果塵埃落定的時候,67號賽車展現出極高的風度,主動讓出領跑的位置。

  19號賽車再次領跑后,與67號賽車最后兩圈再次上演精彩的“wheel to wheel”對決,最終兩車幾乎并排沖線!

  最終,縱橫名將車隊楊帆/張沛駕駛的19號北京現代瑞納賽車以0.024秒的微弱優勢,戰勝天津利奧車隊楊小偉/孫志陽/劉琦駕駛的67號賽車奪得冠軍,創造了CEC有史以來冠亞軍之間的最小差距紀錄!他們也包攬了本站比賽國家B組的冠亞軍,優速聯合Racing 車隊58號呂揚一/宋柏華/劉永林車組第三位沖線,但是加上罰時21秒,錯失領獎臺,國家B組季軍最終由縱橫名將車隊駕駛北京現代瑞納的98號吳曉峰/張佳琪/夏怡立車組奪得。

  國家A組,本站比賽經歷了多次車輛故障的奎星樓擼串車隊20號梁棟/蔡燕偉/周圍車組在第二階段反超對手奪得冠軍,縱橫名將車隊27號賀兮兮/朱執鑰車組、GYT Racing 87號王俊堯/趙林/張愷麟/張寒煦車組分獲二三名。

  在天津站中,國家A組車隊冠軍由奎星樓擼串車隊獲得,國家B組車隊冠軍為縱橫名將車隊。

  2019賽季CEC中國汽車耐力錦標賽第三站將于8月31日移師上海,讓我們共同期待!

(責任編輯:張天龍)

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